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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路
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第1题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第2题:桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点.变形量的大小.变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
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第3题:多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%
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第4题:水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是()。
A.强夯法
B.振动碾压法
C.重锤夯实法
D.静压法
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参考解析:本题考核的是水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工要点。褥垫层宜采用静压法施工。故选项D正确。
第5题:高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8M,宜采用的施工方法为()。
A.tbm法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法
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参考解析:本题考核的是隧道开挖方法。根据题目分析,对于黄土地质TBM法和盾构法明显不合适,答案在暗挖和明挖中选择。单洞双线隧道断面大,最大覆土厚度仅8M,属于浅埋隧道,暗挖法难成拱或产生塌方,故适合采用明挖法。故选项D正确。
第6题:高速铁路CPⅢ控制网应()。
A.与cpⅱ控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
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参考解析:本题考核的是轨道控制网CPⅢ施测的条件。轨道控制网CPⅢ主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准,因此CPⅢ平面网测量应在线下工程竣工,通过沉降变形评估后施测。故选项D正确。
第7题:在石料缺乏.地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.锚杆
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第8题:在现场施工时,混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
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第9题:桥墩采用爬模施工时,混凝土强度达到()以上,方可脱模。
A.1.0mpa
B.1.5mpa
C.2.0mpa
D.2.5mpa
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参考解析:本题考核的是爬模施工要点。混凝土浇筑后,强度达到2.5MPA以上方可拆模翻倒。故选项D正确。
第10题:岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。
A.超前地表钻探
B.超前水平钻探
C.红外探测
D.地质雷达探测
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参考解析:本题考核的是岩溶隧道的地质预报建立方法。岩溶发育隧道,地质预报建立应以长距离物探和钻探为主,其他物探方式为辅,红外线探测连续施测的综合预报体系。超前地表钻探是施工前对隧道地表补充地质调查分析.地质作图等。超前水平钻探是根据钻孔资料来推断施工中的隧洞前方的地质情况。故选项B正确。
第11题:甲供物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上.甲控物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上的必须进行招标。
A.50,50
B.50,100
C.100,50
D.100,100
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第12题:轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.cpo
B.cpi
C.cpⅱ
D.cpⅲ
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第13题:黄土路堑施工,宜安排在()施工。
A.旱季
B.雨季
C.春季
D.冬季
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第14题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交.斜交都可使用
B.无论正交.斜交都不可使用
C.正交不可使用.斜交可使用
D.正交不使用.斜交不可使用
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第15题:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床
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参考解析:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用无砟道床。
第16题:针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕
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参考解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工.及时封闭.分段完成。
第17题:短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A.水泥砂浆应为m20;混凝土应为c20
B.水泥砂浆应为m10;混凝土应为c30
C.水泥砂浆应为m10;混凝土应为c20
D.水泥砂浆应为m20;混凝土应为c30
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参考解析:短卸荷板式挡土墙由上.下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取4:6,墙身可采用石砌体。当墙高大于10M时,应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。
第18题:铁路简支梁主要采用()方法架设。
A.汽车吊车
B.架桥机
C.跨墩门式吊车
D.摆动排架式
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第19题:铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度,当发生工程质量()时,由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:根据《铁路建设工程施工信用评价办法》,下列行为中,属于重大不良行为的有()。
A.行贿受贿违反廉政纪律
B.发生较大安全事故
C.发生较大工程质量事故
D.严重破坏环境
E.未经批准擅自开工
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参考解析:本题考核的是铁路建设工程施工信用中重大不良行为的认定标准。行贿受贿违反廉政纪律.严重破坏环境.发生较大工程质量事故,都属于重大不良行为。未经批准擅自开工.发生较大安全事故,都属于较大不良行为的情形。因此,BE都不能选,只有ACD才是正确的。
第21题:铁路大中型建设项目竣工验收包括()等几个阶段。
A.静态验收
B.初步验收
C.动态验收
D.正式验收
E.沉降评估
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第22题:铁路建设项目竣工验收交接办法适用于()。
A.新建国家铁路
B.改建国家铁路
C.国家参与的合资铁路
D.民营独资铁路
E.外资独资铁路
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第23题:无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度
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参考解析:无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5摄氏度,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3摄氏度,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度;3.钢轨产生不正常的过量伸缩;4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;5.原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。
第24题:正线轨道类型根据运营条件分为()。
A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
E.小型
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第25题:关于铺设土工合成材料加筋垫层施工的说法,正确的有()。
A.砂料含泥量不大于5%
B.土工织物长幅沿线路纵向铺设
C.土工格栅长幅沿线路横向铺设
D.多层土工格栅铺设上下层接头应对齐
E.加筋垫层上第一层土应先填中间后填两边
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参考解析:本题考核的是铺设土工合成材料加筋垫层施工的要求。砂料应采用含泥量不大于5%的中.粗砂,砂中不得含有尖石.树根等杂物。铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设。铺设多层土工合成材料时,应上.下层接头互相错开。在加筋垫层上填第一层土时,应先填两边.后填中间。
第26题:下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()。
A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜
B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管理人混凝土的深度不小于1.0m
C.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m
E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出
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第27题:在编制铁路工程质量计划时,计划的主要内容应该有()。
A.编制依据.项目概况
B.质量目标.组织机构.质量控制及管理组织协调的系统描述
C.必要的质量控制手段,施工过程.服务.检验和试验程序等.确定关键工序和特殊过程及作业指导书
D.与施工阶段相适应的检验.试验.测量.验证要求.更改和完善质量计划的程序
E.施工完成后的工务维修质量措施
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第28题:铁路工程施工质量验收标准简称验标,是()对工程施工阶段的质量进行监督.管理和控制的主要依据。
A.政府部门
B.专门质量机构
C.仲裁单位
D.建设单位和监理单位
E.勘察设计单位和施工单位
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第29题:某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是()。
A.暴(同音字)破安全技术措施.隧道支护安全技术措施
B.锚喷网安全技术措施.防有害气体安全技术措施
C.用电管理安全技术措施
D.超前地质预报安全技术措施
E.防雨.防风.防涝安全技术措施
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第31题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第32题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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第33题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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第34题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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